Lastik Kesit Oranı Nedir?
Lastik kesit oranı nedir? sorusu lastik seçiminde dikkat edilmesi gereken bir sorudur. Lastikler, aracınızın en önemli aksanlarından biridir ve aracınızın sağlığını, aracınızın total masrafını doğrudan etkiler. Lastik kesit oranı, bir diğer deyiş ile “yanak yüksekliği” olarak da bilinmektedir. Kesit oranının ne anlama geldiğini bilmek yetmez.
Aynı zamanda bunun nasıl okunacağı ve bu kesit oranının da nasıl değerlendirileceği bilinmelidir. Bir lastiğin niteliklerini anlamak, en kaliteli seçim yapmak için doğru yoldur. Jant çapı, yük endeksi ve lastiğin kullanım dönemi tıpkı kesit oranı gibi belirleyici faktörlerden biridir.
Lastik kesit oranı, sadece nümerik bir anlamı değil, aynı zamanda lastiğin bir kimlik bilgisini ifade eder. Lastiğin kış, yaz, dört mevsim ya da özel kullanıma müsait bir lastik olması, kesit oranının da benzer bir ölçüde değişmesi anlamına gelir. Yani lastiğin kesit oranı ile beraber, lastiğin mevsimsel kullanımının arasında bir korelasyon bulunmaktadır.
Lastikteki Kesit Oranı Ne İşe Yarar?
Lastikteki kesit oranı ne işe yarar sorusu basit bir matematikten ibarettir. Bir lastiğin üzerinde yer alan işaretleri anlamak, lastik hakkında kimliksel birçok veriyi bulmamıza olanak sağlar. Örneğin lastiğin üzerindeki 3 haneli sayı (195 gibi) taban genişliğini ifade eder. Yanındaki iki basamaklı sayı (55 gibi) yanak yüksekliğini niteler. Bu da kesit oranıdır. 55 sayısı, yüksekliğin, lastik genişliğinin %55’ine eşit olduğu demektir. Bu böyle değerlendirilebilir.
Lastikteki kesit oranını anlayarak, ne tür bir lastik satın aldığınızı ya da sizin aracınıza en uygun lastiğin nasıl bir lastik olduğunu anlayabilirsiniz. Taşıma kapasitesi, hız endeksi vb içerikler de belirleyici faktörlerden bazıları olarak gözükebilir.
Lastik Kesit Oranı Hesaplama Nasıl Yapılır?
Lastik kesit oranı hesaplama nasıl yapılır konusunda fikir sahibi olmak sizlere yardımcı olacaktır. Kesit oranı hesaplanırken lastiğin normal şartlarda şişirildiği varsayılmaktadır. Ebat bilgisi olarak 185 / 60 R yazan bir lastiği değerlendirelim. Lastiğin üzerinde yazan R harfi, lastiğin radyal bir hacme ve şekle sahip olduğunu niteler. 185 sayısı taban genişliğidir. 60 ise kesit oranıdır. Lastiğin yüksekliğinin taban genişliğine oranını ifade eder.
Lastiğin kesit oranı hakkında fikir sahibi olmak hem aracınızın gereksinimlerini hem de lastiklerin en uygun tipini bulmanızda sizlere yol gösterici olacaktır.
Lastik Kesit Oranı Fazla Olsa Sorun Olur Mu?
Lastik kesit oranının fazla olması sorun olur mu sorusu, direkt lastikle ilgili olmasa da aracın bir diğer önemli özelliği olan yakıt tüketimini etkiler. Lastik kesit oranı arttıkça yakıt tüketimi de artar. Lastik kesit oranı ne kadar fazla olursa, lastiğin kuru zeminde yol tutuşu da pozitif anlamda etkilenecektir. Ancak aynı durum, ıslak yol kondisyonlarında tam tersine döner.
Yol ıslak ya da aşırı kaygan olduğunda, kesit oranının fazla olması, sürtünmenin fazla olması demek olacaktır ve bu durum pek de iyi bir işaret değildir. Sürtünme arttığında yol tutuşu düşer. Daha doğrusu, “ıslak zeminde” sürtünme arttığında yol tutuşu düşer. Yol tutuşunun düşmemesi için sadece kesit oranıyla alakalı fikir yürütmek değil, mevsimsel kondisyonlara uygun lastik kullanmanız gerekir.
Meclis Mh. Kaşgarlı Sk. No:22/A Sancaktepe İstanbul
